Die Strecke nach Niechorze wurde 1896 in Betrieb genommen. Daraus lässt sich schließen, dass die Brücke über die Rega in Nowielice in den Jahren 1895–1896 erbaut wurde. In der Nachkriegszeit wurde die Brücke nur einmal, im Jahr 1955, renoviert. Das Bauwerk wurde unter der Nummer 1253 in das Denkmalregister eingetragen.
Die dreifeldrige Eisenbahnbrücke mit Überführung ähnelt konstruktiv einer Stahlfachwerkbrücke. Die Zeit ihrer Entstehung war geprägt von der Suche nach verschiedenen Lösungen für das neue Material Stahlbeton. Sie besteht aus zusammensteckbaren Stahlbetonfertigteilen, die von der Firma ELLMER aus Stettin hergestellt wurden.
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